近日,英菲尼迪 QX55跨界2020年轿跑系列首次亮相,预计正式面貌将在2020年上半年正式亮相。
QX55是QX50跨界车的衍生产品(http://www.maoyihang.com/invest/),这款跨界车刚刚针对2019车型年进行了完全重新设计。
英菲尼迪在该跨界车中首次展示了新的VC-Turbo(可变压缩)发动机技术,并且会在QX55中获得成功。
英菲尼迪在该跨界车中首次展示了新的VC-Turbo(可变压缩)发动机技术,并且会在QX55中获得成功。
最新的预告片暗示英菲尼迪将极大地给它一个独特的长尾巴,满足更多的载货空间区分这种交叉轿跑车领域的其余部分。
在进行测试的车辆上,长尾巴仍然存在,但看上去与同类车辆没有太大不同。所以,后排货舱空间可能会比传统形状的QX50略小,这比竞争对手略胜一筹。
在进行测试的车辆上,长尾巴仍然存在,但看上去与同类车辆没有太大不同。所以,后排货舱空间可能会比传统形状的QX50略小,这比竞争对手略胜一筹。
预告片显示后排座椅的空间似乎比预期的要好。
QX55其他所有内容大部分都像QX50一样。
格栅本身具有与普通QX50相同的波形形状,并且机罩中的机体折痕和通过皮肤迷彩凸出的门也与之相似。
QX55测试车上的车轮也与生产QX50上使用的辊完全相同的设计。
格栅本身具有与普通QX50相同的波形形状,并且机罩中的机体折痕和通过皮肤迷彩凸出的门也与之相似。
QX55测试车上的车轮也与生产QX50上使用的辊完全相同的设计。