科思创为聚氨酯复合材料进一步延长电动汽车的里程

     不管是机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)生产还是成品生产，随着科技的进步，各种轻型材料将在未来的旅行中扮演越来越重要的角色，这些轻型材料将进一步延长电动汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)的里程。

     科思创为是轻型材料的供应(http://www.maoyihang.com/sell/)商，科思创为在包括日本市场在内的全球汽车业拥有丰富的经验。科思创为在日本创新中心开发了许多可持续的解决方案，比如低密度聚氨酯泡沫原材料。

     这是日本丰田纺织(http://www.maoyihang.com/sell/l_29/)有限公司(http://www.maoyihang.com/company/)选择它作为合作伙伴共同为丰田汽车公司开发新的聚氨酯复合材料以用于新电动概念车LQ。

    丰田纺织公司是丰田集团在日本拥有的汽车零部件制造商。聚氨酯复合材料结合了科思创为先进Baypreg FNF技术和丰田纺织在洋麻纤维领域的专业知识，以提供一个轻量级和可持续的解决方案。

    这款聚氨酯复合材料新产品(http://www.maoyihang.com/invest/)已在丰田的LQ门板上使用，这是丰田首次在世界各地的车型上使用这种材料。

    洋麻作为木槿的一种，主要生长在东南亚、孟加拉国、印度和非洲。洋麻纤维来源于杨树韧皮部纤维，原料(http://www.maoyihang.com/sell/l_9/)成本低，力学性能好，受到越来越多的关注。

    植物纤维作为一种替代原料在汽车工业中也越来越受到人们的关注。

    洋麻纤维增强聚氨酯泡沫复合材料单位面积重量极低，小于1公斤/平方米，强度高。洋麻纤维增强聚氨酯泡沫制成的门板比传统材料轻30%。

    这种新复合材料是由丰田纺织有限公司和科思创为新中心共同开发的，对汽车工业材料来说是一个很大的跨越。