据报道，凯傲集团拥有新公司(http://www.maoyihang.com/company/)95%的股份，潍柴动力持新公司5%的股份。
此次成立的合资sr企业将进一步挖掘中间市场的增长潜力，并从中国工业汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)市场日益增长的电气(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)化趋势中获得优势。
此次济南新厂建设投资约1亿欧元，新厂预计在2020年年底开工建设，2022年投入生产，主要生产平衡重型叉车。
除生产设施外，新公司还将在该厂建设一个凯傲中端产品(http://www.maoyihang.com/invest/)技术中心。到2025年，新工厂预计将在山东省创造800多个就业岗位。
凯傲集团2019财政年度的销售(http://www.maoyihang.com/sell/)额为8。810亿欧元，增长10欧元。根据当天公布的结果，比去年同期增加了1%。
凯傲集团拥有林德、保利等多个叉车品牌。凯傲是欧洲工业车辆制造商和世界第二大工业车辆制造商，也是自动化技术的领先供应(http://www.maoyihang.com/sell/)商。
在2012年的时候，中国潍柴电力入股凯傲集团后，之后又多次增持凯傲集团股份，目前持有其45%的股份。
