这标志着该新型硬岩掘进机现场组装调试工作任务取得阶段性胜利，并将服务(http://www.maoyihang.com/sell/l_11/)于“一带一路”建设重要项目。
新型硬岩掘进机在新疆乌尉高速公路天山胜利隧道，承担打通天山南北交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)运输(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)通道，肩负“一带一路”快速发展的使命。
中交天和乌尉项目部在恶劣的自然环境中与时间赛跑，自5月29日第一批设备(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)构件进场到实现新型硬岩掘进机步进洞，共历时46天，彰显天和人的拼搏、奉献、奋进精神。
新型硬岩掘进机开挖直径为8.43米、全长282米、重约2000吨，在较好的围岩条件下采用敞开式工法掘进模式(TSA模式)。
新型硬岩掘进机在破碎带、软弱围岩、岩爆地层采用钢模板压注式混凝土支护掘进模式（TE模式）。
新型硬岩掘进机在极破碎带、软岩大变形、强岩爆地层段，采用单护盾钢管片支护掘进模式（ TS模式）。
新型硬岩掘进机在破碎带、软弱围岩、岩爆地层采用钢模板压注式混凝土支护掘进模式（TE模式）。
新型硬岩掘进机在极破碎带、软岩大变形、强岩爆地层段，采用单护盾钢管片支护掘进模式（ TS模式）。
