电动汽车的电子(http://www.maoyihang.com/sell/l_23/)系统由车身电子、充电、电池、电机电源和冷却系统五部分组成。为了应对电动汽车的崛起趋势，非传统汽车产业链的供应(http://www.maoyihang.com/sell/)商主要是电池和电机供应商，而电力电子单元和热力系统是传统汽车供应链可以接受的部分。后两者是目前徐欢电子在汽车电子产品(http://www.maoyihang.com/invest/)开发中的重要布局之一。
据悉，环旭电子在生产功率控制器产品方面有20多年的经验。随着电动汽车市场的快速增长，公司(http://www.maoyihang.com/company/)近年来开始切入电动汽车动力系统相关的供应链，并推出了汽车功能安全标准ISO26262，获得了ISO26262制造部分的第二章和第七章认证。
ISO26262得到汽车原厂(Original Equipment；OE)及一级供货商(http://www.maoyihang.com/company/)认可，公司预计在2021年正式量产电动汽车动力系统和冷却系统的应用产品。
2020年12月收购欧洲第二大EMS工厂Asteelflash后，环旭电子在全球拥有27个生产基地，横跨欧、美、亚、非四大洲，能够满足汽车原厂预装和一流供应商本地化生产的要求，为客户创造更多价值。
环旭电子相关负责人指出，电动汽车动力系统的结构和原理不同于传统的汽油和柴油发动机，汽车制造商的采购(http://www.maoyihang.com/buy/)策略也相应发生了变化。传统的一流供应商不再是电动汽车动力系统供应链中的首选，这将为徐欢电子带来巨大的商机。
电动汽车和新能源(http://www.maoyihang.com/sell/l_34/)汽车相关零部件的需求将是徐欢汽车电子未来的主要收入来源之一。环旭电子将通过灵活的组织、生产自动化的引入以及与电动汽车相关的电力生产和测试技术的不断加强来创造更大的差异化。
