同时，官方表示，第一辆配备这种混合动力系统的汽车是UNI-K PHEV，新车将于今年下半年正式发布。
长安蓝鲸iDD混合动力系统主要包括四个方面，即全速域、全温域和全时域。这种混合系统可以应用于未来所有型号的A-C级。
混合动力系统以蓝鲸1.5T发动机为基础，最大功率126kW，最大扭矩260Nm，未来发动机将增加可变气门升程、可变截面电子(http://www.maoyihang.com/sell/l_23/)涡轮增压等技术，使发动机热效率可达45%。
电传动采用高集成度湿式三离合器模块、高效高压液压系统和智能电子双泵技术。在电机方面，S绕组绕组可以提高电机系统的效率和功率密度，传动的电驱动综合效率为90%；电机控制器最高效率超过98.5%。
官方声称蓝鲸iDD系统最高传动效率达到97%，系统最大综合扭矩达到590 Nm。该平台的最快加速度为每100公里6秒，最高速度可达200公里/小时，在全速域有很好的动力。
混合动力系统具有极高的效率。在一辆两吨SUV上，油耗低至5L/100km，配套容量为30.7kWh电池组。纯电池续航可达130公里，综合电池续航可达1100公里。
蓝鲸iDD混合动力系统不仅会达到国家6b排放标准，还会预设欧7升级路径，确保可持续发展的技术储备。
据了解，长安还将推出蓝鲸NE动力平台，兼容48V、HEV、PHEV、REEV设计，排量1.0-1.8L，普及率高达98%。
