据悉，该车已于日前通过工信部申报，风格与2021年广州车展没有太大变化。前脸依旧采用六边形封闭式格栅设计，两侧采用犀利的大灯。
Q4 e-tron定位于紧凑型SUV，车身尺寸4588 * 1865 * 1626mm，轴距2765mm，侧面采用双腰线设计，拥有短悬浮长轴的比例，也符合MEB纯电动平台的特点。
尾部的造型也比较简洁，贯穿式的尾灯和深色的后包围有效的划分了尾部的视觉层次。
参考去年亮相的战车，新车将采用全液晶仪表(http://www.maoyihang.com/sell/l_22/)盘和四辐多功能方向盘。中控面板采用嵌入式结构，偏向驾驶员一侧，符合人体工程学，营造出更加科幻的驾驶舱氛围。
动力暂时未知，但参考海外版，Q4 e-tron将推出35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro三个版本。
此前是工信部申报的最后一款车型，搭载双电机四驱。前后电机功率分别为80 kW和150 kW，0-100km/h加速时间在7秒以内。
此外，Q4 e-tron采用三元锂电池组，续航里程分别为543km和605km，根据工信部数据。
