据了解，元PLUS标准续航版价格为149800马来西亚林吉特(约23万元)，长续航版价格为167800马来西亚林吉特(约26万元)。
相比之下，这款车在中国的起价是13.78万元，甚至是510KM旗舰型PLUS，国内价格也只有16.58万元，比马来西亚便宜6万多元。
数据显示，元PLUS 11月共售出29402辆(含9198辆出口)，9个月内售出172590辆，可以说是比亚迪爆款车型之一。
BYD表示，2014年，BYD以商用车业务为起点，开创了当地电动巴士组装模式，并开始为马来西亚客户服务(http://www.maoyihang.com/sell/l_11/)。随后，BYD将电动巴士、出租车、叉车、电子(http://www.maoyihang.com/sell/l_23/)等产品(http://www.maoyihang.com/invest/)带到当地，各种电池和创新能源(http://www.maoyihang.com/sell/l_34/)产品的开发和组装也在马来西亚顺利开展。
比亚迪元PLUS已进入澳大利亚、哥斯达黎加、新加坡、日本、新西兰、印度、泰国、荷兰、比利时、法国、挪威等地。
