据悉，这辆车的外观变化不大。它依旧是“Dragonface”设计风格。更大的“龙口”前格栅和内部“龙甲”元素带来强烈的感官冲击，再加上全新的墨玉蓝配色，整体更显高级感。
内饰也进行了升级，包括备受关注的小型LCD仪表(http://www.maoyihang.com/sell/l_22/)盘，现在尺寸为8.8英寸，是悬挂式而不是嵌入式，看起来更有科技感。
此外，新车还提供暖阳棕色的内饰配色，低饱和度和优雅的配色非常温暖，并且一体化运动(http://www.maoyihang.com/sell/l_35/)座椅增加了冲孔工艺，进一步提升驾驶体验。
全新高配置车型的音响系统也升级为8个扬声器，前排座椅采用加热。车钥匙由原来的两把传统机械(http://www.maoyihang.com/sell/l_4/)钥匙改为一把传统机械钥匙和一把NFC卡钥匙，使用更加方便。
动力方面，汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)动力方面，搭载DM-i超级混合动力技术、snapcloud外挂专用1.5L高效发动机、EHS电动混合动力系统和DM-i超级混合动力专用叶片电池为核心，打造以动力为基础的混合动力技术，带来“快速、节省、安静、平稳、绿色”五大颠覆性驾驶体验，7.3秒零加速，
百公里动力损耗油耗3.8L，综合续航里程1245km。值得一提的是，即便是最入门的9.98万元，它的配置也不寒碜，纯电动续航55公里，还配备了LED灯、自动大灯、前侧安全气囊、倒车图像、恒速、NFC解锁、无钥匙进入、真皮方向盘，同时支持Dilink 4.0车载智能系统，并支持OTA升级。
该车油耗超低，配置体面，售价不到10万元，将与包括西礼、花冠/雷凌、朗达、宝拉等在内的同级合资燃油轿车展开竞争，将在2023年迎来“寒冬”。
