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环旭电子协助品牌车厂及Tier1加速智能座舱系统的开发

放大字体  缩小字体发布日期:2023-07-19 09:07  浏览次数:61
摘 要:环旭电子现正与多家车用SoC方案原厂(TP)携手合作,凭借多年深耕SiP/SoM模块将车用运算模块进一步微缩,同时确保DDR最高指令周
  环旭电子(http://www.maoyihang.com/sell/l_23/)现正与多家车用SoC方案原厂(TP)携手合作,凭借多年深耕SiP/SoM模块将车用运算模块进一步微缩,同时确保DDR最高指令周期,从而协助品牌车厂及Tier1加速智能座舱系统的开发。
 
  当今智能驾驶舱系统提供的有限的信息娱乐功能不仅放置,例如cd、usb和在线游戏等了绿芽,而是快速进化到乘客娱乐透露,据环景补助、抬头显示器、数码(http://www.maoyihang.com/sell/l_25/)仪表(http://www.maoyihang.com/sell/l_22/)据、会开车,乘客感知,语音温度调整,具有打开音乐,传送语音信息等丰富的功能。这样的改善使驾驶员能够在车内体验到像飞机驾驶席一样的高级经验,大大提高了驾驶的舒适感和方向盘,减少了驾驶疲劳。

  智能客舱系统不仅实现了移动个人娱乐中心的功能,还随着人工智能(ai)支持、尖端网络功能(c-v2x)、尖端驾驶员支持系统(adas)、软件定义汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)(sdv)等的进化趋势持续进化。这一趋势将把智能船席系统引向以下应用场景。

  智能化人机接口:目前触控接口已成为主流。但是,随着未来人工智能(ai)的引进,传统的实体触摸屏方式将逐渐被声音、手势、眼球操纵等所代替。
多元化驾驶席功能:未来的智能驾驶席将与全自动驾驶技术相结合,成为多元化的智能办公(http://www.maoyihang.com/sell/l_31/)及娱乐中心。司机和乘客可以在船舱内进行工作,会议(http://www.maoyihang.com/exhibIT(http://www.maoyihang.com/sell/l_25/)/),影音娱乐等活动。

  由此可见,市场对系统单晶片(soc)和主动被动电子元件的需求将大幅增加。由于cpu命令周期的增加和cpu功能的变化,如果继续使用现有的芯片板方式,主板必须变更为10层以上的hdi pcb,但模块化设计可以减少重复和设计的复杂度。

  利用尖端底层羽绒服、bga球、旧型羽绒服以及高密度smt工程的车用计算模块包括soc、动态存储器(ddr)、电力管理(pmic)等重要控制组件,并与主板分离。这种模式化不仅减少了模型的面积,提高了运算速度和电网的性能,还提高了驾驶室系统的质量和效率。另外,还可以专心于上板开发,因此可以减少全体开发时间,还可以减少开发费用。此外,汽车计算模块还可降低moderpanel的成本,并可在小模块中完成高层pcb的设计。

  环旭电子致力于汽车科技创新,具有丰富的汽车运算模块产品(http://www.maoyihang.com/invest/)开发经验。公司(http://www.maoyihang.com/company/)提供多种优秀的汽车运算模块,为新型车辆的驾驶员和乘客提供更加安全,方便,愉快的驾驶体验。回收(http://www.maoyihang.com/buy/)电子解决方案为汽车制造企业(http://www.maoyihang.com/company/)提供全面的技术支持,同时提高产品质量和效率,缩短开发时间,减少研究开发费用。

  随着智能船舱系统市场的不断发展,环旭电子将继续引领汽车工厂进入新纪元,为未来汽车行业的智能化发展注入强大动力。
 
 
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