另外,采用了新方式的前灯,将远近光纵向排列,提高了车辆的认识度。
内部装饰采用了参差不齐的双设计,预计将和小龙一样安装7英寸测量装置和12.3英寸中央控制面板。中央控制台的下端有两个角的柜子,进一步增加了前面柜子的空间。整体的设计风格也比较年轻,比较运动。
在动力方面,之前公开的信息为,搭载蜂窝电动皮苏(pizu)有限公司(http://www.maoyihang.com/company/)的驱动电动机,最大输出功率为150千瓦,车辆申报最高速度为160千米/小时,采用磷酸铁锂电池作为能源(http://www.maoyihang.com/sell/l_34/)储存装置。
虽然目前还没有正式公布该车,但如果新车上市,在销售(http://www.maoyihang.com/sell/)上能否超过比亚迪ev备受关注。