作为一汽大众进军B级纯电轿车市场的首款车型，ID.7 VIZZION在国内市场的售价为23.77万元。这一价格相较于其同级别的竞争对手，如比亚迪汉EV和小鹏P7等车型，具有一定的竞争力。
然而，对比德国版大众ID.7，国产版ID.7的性价比优势瞬间凸显。
据报道，今年8月份，大众ID.7在德国埃姆登工厂正式投产并开始接受预订，其起售价为5.69万欧元（约合人民币44.2万元）。
而此次公布的一汽大众ID.7预售价仅为23.7万元，相较于德国版车型，国产版ID.7的预售价将近便宜一半。
对于这一价格差异，有网友戏称：“德国车主知道中国版售价后，又该吃醋了。”而在此前，已经发生过类似的情况。
今年6月份，上汽大众宣布ID.3限时降价，最高降幅达到了3.7万元，起售价下探至12.59万元。这一举措引发了德国车主的不满，彼时，大众ID.3德国的起售价为3.99万元欧元（约合人民币31.48万元），是中国市场售价的两倍多。
如今，相似的情形又在ID.7身上上演。有网友感叹：“当年桑塔纳德国几万块，中国卖二十多万，现在时代真变了，完全反了过来。”、“中国汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)工业之强，已经超越德国人的理解范畴”。
