据悉,小米SU7的尾门系统全系支持电动开启与关闭,并且特别配备了防夹功能。当电动尾门在关闭过程中遭遇任何障碍物时,它将立即反向弹开,有效避免了用户受伤或车辆受损的风险。
然而,小米汽车也提醒广大用户,在尾门即将关闭的瞬间,由于尾门会进入电动吸合过程并准备锁止,此时无法实现反向弹开。这是行业内为确保尾门安全关闭的通用做法。因此,小米汽车强烈建议用户不要在尾门即将关闭时用手指去测试防夹功能。
除此之外,小米SU7的后备箱容积达到517升,常规进深为1136毫米,足以轻松容纳三四个大号行李箱。同时,其前备箱容积也达到了105升,这一数据不仅远超特斯拉Model S的86升,也超过了保时捷Taycan的84升。
综上所述,小米SU7在尾门设计方面充分考虑了用户的安全与便利性,而其后备箱与前备箱的容积也充分展现了其实用性。但用户在使用时仍需注意,特别是在尾门即将关闭时,切勿用手指测试防夹功能,以确保自身安全。