在2024成都车展期间，广汽传祺宣布旗下新款中型MPV——E8+正式开启预售。该车型基于广汽星灵电子(http://www.maoyihang.com/sell/l_23/)电气(http://www.maoyihang.com/sell/l_24/)架构打造，搭载2.0升插电式混合动力系统，能够实现L2级智驾辅助驾驶功能。其中MAX+版预售价为23.58万元，龙腾+版预售价为23.98万元，预计将于9月内正式上市。
外观设计
传祺E8+的外观设计与现款传祺E8 PHEV车型保持一致，前脸采用了大尺寸梯形进气格栅和分体式前大灯组，配备了贯穿式的LED灯带，具有较高的辨识度。车身尺寸为4920/1900/1760毫米，轴距为2930毫米，与E8 PHEV车型相同。
内饰配置
内饰方面，传祺E8+搭载了ADiGO SPACE超感交互智能座舱和全面升级的ADiGO 5.0系统。车辆配备8.88英寸数字液晶仪表(http://www.maoyihang.com/sell/l_22/)盘和14.6英寸悬浮式中控屏，车机系统采用高通骁龙8155芯片，支持四音区语音识别和全车OTA升级。车内提供了多种沉浸式场景服务(http://www.maoyihang.com/sell/l_11/)，并采用了2+2+3式的七座布局，第二排座椅配备了电动腿托、靠背和座垫，可实现一键零重力模式。
智能驾驶辅助
传祺E8+搭载的ADiGO PILOT超感智能驾驶为L2级智驾辅助系统，具备ACC自适应巡航、TJA交通(http://www.maoyihang.com/sell/l_19/)拥堵辅助、ICA集成式巡航辅助等功能，提升了行车的安全性和便利性。
动力系统
动力方面，传祺E8+继续搭载2.0升插电式混合动力系统，发动机最大功率为103千瓦，电动机最大功率为134千瓦，峰值扭矩为300牛·米。车辆配备25.57千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航里程可达150公里，并支持快充、慢充以及对外放电功能。
市场定位与竞争
横向对比来看，与传祺E8 PHEV定位相近的MPV车型在市场上并不多见，主要竞争对手包括上汽大通MAXUS大家7超混等。根据最新的销售(http://www.maoyihang.com/sell/)数据，今年7月，广汽传祺E8 PHEV的销量达到了2967辆，位列国内中型MPV销量榜第一位。
此次广汽传祺E8+的推出，将进一步丰富广汽传祺的产品(http://www.maoyihang.com/invest/)线，为消费者提供更多样化的选择，并有望继续保持在中型MPV市场的领先地位。
