在全球车企市值排名中，小米现在仅次于特斯拉和丰田，而比亚迪则以9510亿人民币（约等于1025亿美元，基于当前汇率）的市值排在第四位。随着中国车企在市场销量上的突出表现，小米和比亚迪的市值在过去一年里都有显著增长，其中小米增加了大约4440亿人民币，比亚迪则增加了约2459亿人民币。
与此同时，德系传统豪华汽车(http://www.maoyihang.com/sell/l_15/)品牌如奔驰、宝马和奥迪等面临了市值下滑的压力，显示出智能化和新能源(http://www.maoyihang.com/sell/l_34/)汽车趋势对传统汽车制造商构成了挑战。
对于小米汽车而言，雷军强调了提高生产效率的重要性，并表示将继续确保产品(http://www.maoyihang.com/invest/)质量和生产安全。根据最新的交付数据，小米SU7车型在1月份的交付量再次超过了2万辆，连续四个月保持这一水平。即使整个市场处于相对低位，小米汽车依然能够凭借其稳定的交付量在竞争激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。
